JEEP

 Durante a Segunda grande guerra foram fabricados cerca de 640.000 jeeps nos Estados Unidos.

Os fabricantes foram a Willys Overland, de Toledo, Ohio, e a Ford, em outras instalações.
Os modelos da Willys foram denominados MA e MB. Military Model A e B. Muito similares.
Os da Ford denominados GPW. Sendo que o W significava terem sido feitos seguindo as especificações da Willys.
Como parte da compensação aliada pelo esforço de guerra, o Brasil recebeu vários equipamentos, entre eles muitos Jeep.
O que tenho foi um deles.
Ficou alocado no exército do Rio de Janeiro e foi desativado e leiloado numa data não determinada, por volta do ano 2000.
Foi inicialmente para Vitória, no Espírito Santo, onde teve o motor trocado para motor Chevrolet de 2 litros, 90 HP e vendido para um dentista que, precisando de dinheiro para outras atividades, colocou à venda.
E eu fui até lá e o comprei.
Contratei um serviço de transporte que o trouxe de caminhão até minha casa.
Após pesquisar em grupos especializados, achei uma indicação de mecânico de Jeep na ilha do Governador (Zezinho Delatorre) para onde o levei dirigindo.
Após espera das peças dos fornecedores, colocamos freios a disco nas quatro rodas, nova tampa do capô do motor, entre várias melhorias.
Não é um JEEP elegível para "placa preta", pois tem motor de Opala, colocado lá em Vitória.
Apesar do "motorzão" é um veículo para baixas velocidades, pois a caixa de marcha e caixa de  transmissão são originais, americanas.
Apenas 3 marchas para frente e uma de ré, bem como tração nas 4 rodas e reduzida.
Vai bem até cerca de 70 km/h.

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